XCMG XCA60E 63m Yükseklik 60 ton Tüm arazi vinci 48m Boom
İlgili kişi : Jessie
Telefon numarası : +8615565877070
Naber : +8615565877070
Min sipariş miktarı : | 1 ünite | Fiyat : | Negotiable |
---|---|---|---|
Ambalaj bilgileri : | Çıplak | Teslim süresi : | 10-15 gün |
Ödeme koşulları : | T / T, L / C | Yetenek temini : | Ayda 1000 adet |
Menşe yeri: | Çin | Marka adı: | XCMG |
---|---|---|---|
Sertifika: | CE/ISO9001 | Model numarası: | XCT80 |
Detay Bilgi |
|||
Nominal kaldırma kapasitesi: | 80T | Boom: | 5 bölüm |
---|---|---|---|
AKSLAR: | 4 aks | <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>Lifting Height</i> <b>Ağırlık kaldırmak</b>: | 64M |
SPAN: | 7,9 milyon | <i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>travel speed</i> <b>seyahat hızı</b>: | 80km / h |
Motor: | Weichai | Garanti: | 1 yıl |
Vurgulamak: | XCMG XCT80,65m Bomlu Kamyon Vinç,64m Bomlu Kamyon Vinç |
Ürün Açıklaması
XCMG Yeni Model 80 Tonluk Kamyon Vinç XCT80 64m Kaldırma Yüksekliği 5 Bölüm 65m Bom
XCT80, XCMG tarafından yeni geliştirilen verimli, ekonomik ve uygulanabilir bir üründür.4 akslı özel amaçlı araç şasisi, 10 vitesli şanzıman, tam kapsama tablası tasarımı, 5 bölümlü U-şekilli bom, 2 bölümlü makas tipi jib, birleşik karşı ağırlık, ön salınımlı destek ve arka teleskopik destek kullanır. 360 ° tam daire salınım işlemleri.Pilot sıvı orantılı kontrolünü benimser ve iyi mikro çalışma özelliklerine sahiptir.XCT80 Kamyon vinci, şantiye, kentsel yenileme, iletişim ve ulaşım, limanlar, köprü, petrol sahaları ve maden gibi genel mühendislik projelerinde ve karmaşık çalışma ortamlarında kaldırma operasyonlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Özellikler
* Süper kaldırma performansı
U tipi profilli 55 metrelik 5 bölümlü bom, sektördeki aynı sınıfın en uzunu;Performans, rakiplerinkinden% 10 ~ 15 daha yüksektir.Teleskop modu sıralı iç içe geçmeden rastgele iç içe geçmeye güncellenir.Yeni tek silindirli sabitleme teleskop sistemi, daha yüksek iç içe geçme güvenilirliği sağlar.
* Yeni enerji tasarrufu sağlayan hidrolik sistem
Min.kararlı çevirme hızı 0,1 ° / s'dir.Min.kararlı kaldırma hızı (tambur) 2,5 m / dak.Hassas ve güvenli kaldırma hareketleri gerçekleştirilebilir.
* Aktarma treni
CHINA Nation Heavy man dizel motor, nominal güç 268kw, maks.tork 1800N.m
Maks. Alan sayısıseyahat hızı 80km / s, Maks.tırmanma kabiliyeti% 45
* Düşük hızlı büyük torklu güç sürücü sistemi
Yüksek güç performansı ve düşük yakıt tüketiminin mükemmel birleşimiyle sonuçlanır, yani sürüş için yakıt tüketiminde% 12 azalma, çalışma için% 15 ve güç performansında% 15 iyileştirme.
Vinç Çalışma Durumundaki Teknik Veriler
Açıklama | Birim | Parametre değeri | |
Toplam uzunluk | mm | 14770 | |
Toplam genişlik | mm | 2800 | |
Toplam yükseklik | mm | 3890 | |
Aks tabanı | 1., 2. aks | mm | 1470 |
2., 3. aks | 4000 | ||
3., 4. aks | 1350 | ||
Tekerlek Tabanı | mm | 2380 + 2075 | |
Seyahat konfigürasyonunda toplam araç kütlesi | kilogram | 50000 | |
Aks yükü | 1. ve 2. Aks | kilogram | 24000 |
3. ve 4. Aks | 26.000 | ||
Motor Modeli | WP12.375N / MC11.39-30 | ||
Motor anma gücü | kw / (dev / dak) | 276-290 / 1900 | |
Motor anma torku | Nm / (d / dak) | 1800-1900 / 1000-1400 | |
Maks. Alan sayısıseyahat hızı | km / s | 80 | |
Min.sabit seyahat hızı | km / s | 3 | |
Min.dönüş çapı | m | 24 | |
Min.bom ucunda dönüş çapı | m | 29 | |
Min.yerden yükseklik | mm | 371 | |
Maks. Alan sayısısınıf yeteneği | % | 40 | |
Yaklaşma açısı | ° | 17 | |
Kalkış açısı | ° | 15.5 | |
Fren mesafesi (30 km / s'de, tam yükte) | m | ≤10 | |
100km'de yağ tüketimi | L | 45 |
Kaldırma İşlemi için Teknik Veriler
Maks. Alan sayısıtoplam anma kaldırma kapasitesi | t | 80 | ||
Min.nominal çalışma yarıçapı | m | 3 | ||
Döner tabla kuyruğunda dönüş yarıçapı | mm | 4670 | ||
Maks. Alan sayısıyük momenti | Temel bom | KN.m | 3060 | |
Tamamen uzatılmış bom | 1392 | |||
Denge ayağı açıklığı | Boyuna | m | 8.075 | |
Yanal | 7,9 | |||
Kaldırma yüksekliği | Temel bom | m | 12.8 | |
Tamamen uzatılmış bom | 47.5 | |||
Tamamen uzatılmış bom + Jib | 64 | |||
Bumba uzunluğu | Temel bom | m | 12.4 | |
Tamamen uzatılmış bom | 47.5 | |||
Tamamen uzatılmış bom + Jib | 65 | |||
Jib ofset açısı | ° | 0, 15, 30 | ||
Boom yükseltme zamanı | s | 70 | ||
Bom indirme zamanı | s | 140 | ||
Bomun tamamen uzama süresi | s | 150 | ||
Maks. Alan sayısıçevirme hızı | d / dak | 2 | ||
Teleskop zamanı | Tamamen uzatılmış | s | 150 | |
Tamamen geri çekilmiş | 100 | |||
Denge ayağı uzatma ve geri çekme süresi | Denge ayağı kirişi | Aynı Anda Genişletme | s | 20 |
Aynı Anda Geri Çekiliyor | 20 | |||
Destek krikosu | Aynı Anda Genişletme | 50 | ||
Aynı Anda Geri Çekiliyor | 40 | |||
Kaldırma hızı (tek hat | Ana vinç | Yüksüz | m / dak | 130 |
Tam dolu | 85 | |||
Yardımcı vinç | Yüksüz | 130 | ||
Tam dolu | 85 | |||
Dış gürültü seviyesi | dB (A) | ≤122 | ||
Oturma pozisyonunda gürültü seviyesi | dB (A) | ≤90 |
Resimler
Mesajınız Girin